在讨论小汽车的性能时，“扭矩”是一个不可或缺的概念，扭矩，即力矩，指的是旋转运动所产生的一种力，它与转速成正比关系，对于小汽车而言，扭矩不仅关乎发动机输出的动力，还直接决定了车辆加速、爬坡和操控性等关键性能指标。
首先需要明确的是，小汽车的扭矩主要由其发动机决定，涡轮增压发动机或高性能自然吸气发动机都能够提供较高的扭矩值,这对于提升车辆的加速能力和响应速度至关重要。
一款配备2.0升涡轮增压发动机的小汽车，其最大扭矩可能达到350牛·米（N·m），这样的扭矩值意味着即使是在低速行驶状态下，车辆也能提供强劲的动力支持，从而带来快速起步的能力，而在高速行驶时，更高的扭矩可以保证车辆拥有更好的动力输出，减少换挡频率,提高燃油效率。
除了使用高效的发动机外，还有一些方法可以在不改变原车的情况下增加小汽车的扭矩，比如更换更重的轮胎或升级到更大的制动盘和刹车片，这些措施虽然不会显著提高扭矩本身,但能通过优化车辆的整体性能来间接增强车辆的表现。
一些先进的轻量化技术也可以帮助减小车身重量，从而在不牺牲其他性能的前提下,进一步提高车辆的动态表现和操控稳定性。
尽管扭矩是小汽车性能的重要组成部分之一，但并不是所有情况下都能完全体现出来，在城市道路中，车辆的油耗往往成为衡量一辆车经济性的标准，在实际驾驶过程中，还需要结合车辆的其他性能指标如加速时间、燃油消耗率等进行综合考量。
小汽车的扭矩是一个综合性概念，涉及到发动机、轮胎等多个方面的性能，合理地选择和优化这些要素，能够有效提升车辆的整体性能，使驾驶者享受到更加安全、高效且愉悦的驾驶体验，不同的车型和驾驶条件对扭矩的需求也有所不同，因此在购车或日常驾驶时,了解并关注自己的具体需求是非常重要的。
