汽车的“静音”标准因地区、环境和驾驶习惯等因素而异，一辆汽车被定义为“安静”的主要因素包括以下几个方面：
发动机的运行噪音是一个关键指标,在欧洲市场，如果车辆的怠速噪声低于42分贝，通常会被认为是非常安静的，而在美国，这一标准可能会稍微宽松一些，但仍然需要达到至少38分贝。
除了怠速噪声外,车辆在低速行驶时产生的引擎噪音也是衡量静音性能的重要标准之一，理想的状况下，这种噪音应该能够被有效地吸收或降低到几乎无声的程度。
驾驶员和其他乘客在车内所感受到的噪音水平也是一个重要的考量因素,理想情况下，应尽量减少外界噪音的影响，使车内环境接近于完全静止的状态。
车身的共振和轮胎与路面的摩擦也会产生噪声,对于静音车辆来说，这些部分的设计应当尽可能减少不必要的振动传递到车内的程度。
制动系统的运作,尤其是传统的液压系统，会产生一定水平的噪音，现代汽车通过使用电动助力制动系统来减少这类噪音，但在某些情况下仍需考虑。
内饰的材质选择也会影响整体的静音体验,优质的隔音材料和良好的密封处理可以显著减少内部声音的传播。
自然环境（如城市道路、乡村公路）对静音表现的影响也有所不同，在高速公路等开阔环境中，车辆之间的交流较少，因此相对较为安静；而在城市中心区域，各种交通噪音可能更为明显。
随着科技的发展,许多现代汽车配备了先进的主动降噪技术和智能降噪控制系统，能够在一定程度上抵消外部噪音，提升车内静谧性。
“安静”汽车的标准并非一成不变，而是根据具体的应用场景和需求进行调整，不同国家和地区以及消费者个人偏好之间存在差异，因此在购买或评估汽车的静音性能时，了解并适应当地的法律法规及用户期望是非常重要的，随着科技的进步，未来汽车的静音性能将不断提升，为驾乘者提供更加舒适的乘坐体验。
