汽车在正常运行状态下没有明显的“休眠”现象，在某些情况下，例如长时间停车、车辆被关闭但发动机仍在运转或车辆处于充电状态时，可能会出现一些微小的电流消耗，这些微小的电流通常是非常低的，并且不容易被常规的检测工具捕捉到。
汽车的电源系统设计是为了提供稳定的电力支持给各种电子设备和功能,包括车载导航、音响系统、空调系统等，即使是在车辆完全静止的情况下，电池仍会持续向这些电子设备供电以维持它们的工作，这种情况下，尽管电流可能非常低，但由于这些设备的功耗较高，总功率消耗仍然可观。
当车辆被关闭但发动机仍在运转时,由于发电机仍在工作并为电池充电，也会产生一定的电流消耗，这个电流虽然较小，但长期累积起来也可能对电池造成影响，建议车主在使用完车辆后及时关闭引擎，并将车辆停放在阴凉通风处，以延长电池寿命。
对于新能源汽车而言,其电池管理系统（BMS）能够实时监控电池的状态，并根据需要调节放电电流，这意味着即使是低电量情况下的短暂行驶，也能够确保电池得到充分的保护和循环寿命的延长。
汽车在正常运作中没有明显的“休眠”电流消耗，而是在特定条件下会有微小的电流损耗，通过合理使用和维护，可以有效降低这类电流带来的负面影响。
